Насосная станция передвижная СНП-25/60
Предназначена для подачи воды из открытых водоисточников к дождевальным машинам или в открытую оросительную сеть, а также на животноводческие фермы и для других хозяйственных нужд.
Используют в работе с дождевальными машинами и установками, имеющими расход воды 25 л/с: одним крылом ирригационного комплекта КИ-50 «Радуга» или с дождевальным колесным трубопроводом ДКШ-64 «Волжанка» с длиной крыльев 150 м. Можно применять для полива по бороздам орошаемых участков площадью не более 25 га.
Основные узлы: рама-салазки, двигатель Д-37Е мощностью 40 л. с, насос-редуктор 4К-6, всасывающий трубопровод, эжектор, задвижка и напорное колено с переходом для присоединения к напорному трубопроводу РТ-180.
Двигатель с воздушным охлаждением и запуском от электростартера. К картеру маховика двигателя присоединен блок, в котором размещены консольный центробежный насос и одноступенчатый повышающий редуктор. Привод насоса от коленчатого вала двигателя через муфту и редуктор.
Прорезиненный армированный всасывающий трубопровод состоит из двух отрезков длиной по 4 м, соединенных быстроразъемной муфтой. Одним концом трубопровод присоединен к патрубку всасывающей камеры насоса, другой имеет водозаборную коробку.
Заполняют всасывающую линию эжектором. На напорной линии насоса установлена задвижка «Лудло», которой регулируют расход и напор воды. Рекомендуется для зон: 1—19.
Используют в работе с дождевальными машинами и установками, имеющими расход воды 25 л/с: одним крылом ирригационного комплекта КИ-50 «Радуга» или с дождевальным колесным трубопроводом ДКШ-64 «Волжанка» с длиной крыльев 150 м. Можно применять для полива по бороздам орошаемых участков площадью не более 25 га.
Основные узлы: рама-салазки, двигатель Д-37Е мощностью 40 л. с, насос-редуктор 4К-6, всасывающий трубопровод, эжектор, задвижка и напорное колено с переходом для присоединения к напорному трубопроводу РТ-180.
Двигатель с воздушным охлаждением и запуском от электростартера. К картеру маховика двигателя присоединен блок, в котором размещены консольный центробежный насос и одноступенчатый повышающий редуктор. Привод насоса от коленчатого вала двигателя через муфту и редуктор.
Прорезиненный армированный всасывающий трубопровод состоит из двух отрезков длиной по 4 м, соединенных быстроразъемной муфтой. Одним концом трубопровод присоединен к патрубку всасывающей камеры насоса, другой имеет водозаборную коробку.
Заполняют всасывающую линию эжектором. На напорной линии насоса установлена задвижка «Лудло», которой регулируют расход и напор воды. Рекомендуется для зон: 1—19.
