Оросительные системы катушечного типа

1.  БАРАБАН: разработан для обеспечения максимальной. Компактности структуры. Окрашен эпоксидной грунтовкой и полиуретановой краской с использованием передовых технологий.

2. ШЛАНГ: высококачественный полиэтиленовый шланг способен выдержать очень большое сопротивление и очень высокое рабочее давление.

3. НАПРАВЛЯЮЩАЯ     СИСТЕМА     ШЛАНГА:
наматывающая система гарантирует правильную размотку полиэтиленового шланга и максимально снижает износ шлангов.

4. НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВИЛЫ:
двухрельсовые вилы предотвращают  неправильную намотку шланга на барабан.

5. РАМА:
рама выполнена из соединенных болтами секций, выполненных из прочных стальных траверс, сваренных автоматической системой и прошедших горячую гальванизацию.

6. ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА:
поворотные платформы устанавливаются на шарикоподшипниках большого диаметра для облегчения поворотов.

7. СТАБИЛИЗИРУЮЩИЕ     ОПОРЫ:
большие механические или гидравлические стабилизаторы, обеспечивающие стабильность машины даже в тяжелых рабочих условиях.

8. ТЕЛЕЖКИ:
тележки дождевальной машины доступны в версиях с 2,4 или 5 колесами в зависимости от модели. Все тележки имеют регулируемую колею. Вы можете заказать тележку в зависимости от рабочих условий.

1.  ТАХОМЕТР:
тахометр входит в базовую комплектацию дождевальных машин, начиная с модели R2/1. Вы можете постоянно считывать скорость размотки шланга.

2. ОПОРЫ БАРАБАНА:
Большие водонепроницаемые подшипники для более долгого срока эксплуатации - работают вечно.

3. РЕДУКТОР:
3-4-6-Скоростной редуктор в масляной ванне, оснащенный закаленными, армированными спрямленными валами. Валы разработаны для работы в самых тяжелых рабочих условиях.

4. ТУРБИНА:
турбина замкнутого потока с выходом, перпендикулярным обходному входу. Крыльчатка турбины установлена непосредственно на входной вал редуктора. Такая система позволяет снизить потери напора и увеличить диапазон скоростей, даже когда поток и входящее давление машины низкие.